De mange måtene du kommer til å dø og andre fakta

Artikler

Velkommen til What We Learned This Week, et sammendrag av ukens mest merkelig viktige fakta. Denne uken: hvordan du kommer til å dø i én graf, den un-squishable gummi ducky og den beste måten å avdugge vinduene dine.

TGIF

Denne nyttige interaktive grafikken vil fortelle deg hvordan du sannsynligvis vil dø

Riktignok er det ikke morsomt å konfrontere sin egen dødelighet, men med denne smarte datavisualiseringen er det morsomt å konfrontere andres dødelighet. Ved å bruke data hentet fra CDC kan du utforske forholdet mellom alder, raser, kjønn og de viktigste dødsårsakene blant dem. Den mest nysgjerrige informasjonen fra denne grafikken? Hvis du er ung, er sykdom og sykdom den minste bekymringen – det er de 'ytre årsakene' du må passe på.

[ Flytende data ]



DU ER IKKE DET DU SPISER

Ernæring er en løgn

Som diettmoter og generell helserapport viser, er det vanskelig å definere akkurat hva et sunt kosthold er. Jada, du bør spise mye grønnsaker og drikke, men hva med alt annet? Problemet er ikke at menneskekroppen er en ukjent mengde kjøtt, kjemikalier og mikroorganismer - det er at mennesker - forskningsobjekter - har vanskelig for å holde styr på hva de spiser, og forskere har vanskelig for å kontrollere hva individet spiser. Og så, det beste vi har er et uklart bilde av nøyaktig hva som skjer når kroppen vår får i seg spesifikke ting som salt, eller fett eller karbohydrater. En dag vil vi ha et klart bilde, men inntil da må vi bare holde oss til «alt med måte».

[ FiveThirtyEight ]

TAR EN SQUISH OG FORHOLDER PÅ DUCKIN'

Rubber Ducky er un-squishable


General Electric via YouTube

Å utsette en gummiduk for 100 000 pund med trykk via en mikrosmie er den ultimate demonstrasjonen av 'bøy, men ikke knekk.' Du er gummiducky: Når trykket skralles opp vil du komprimere, men du vil ikke forbli klemt. Du vil komme tilbake og be om mer. Vær den gummi ducky.

[Digg]

ET SPELPROBLEM

Den største debatten i filmindustrien er over film

Akkurat som audiofile debatterer digitalt over analogt, mono over stereo, krangler cinefiler om filmformater og sideforhold. Selv om digital er overlegen fra et teknisk synspunkt, sender den bare ikke de riktige meldingene. Film – og de ulike filmaktørene og aldre – tilbyr alle ulike kunstneriske fordeler. Eldre filmformater ser ut og føles gamle og seeren, bevisst eller ubevisst, erkjenner det. For filmskapere er evnen til å formidle tid og sted ikke bare gjennom scenografi og produksjonsdesign, men gjennom de stilistiske ufullkommenhetene til selve mediet som det er filmet, det er ikke lett å gi avkall på.

[ Vox ]

DET ER UNDER

Periodeundertøy er en bedre, penere og mer komfortabel voksenbleie

Periodeundertøy er et svar på et problem kvinner - og i mindre grad alle mennesker - har taklet siden evige tider: kroppen vår lekker væske. For kvinner er det den månedlige strømmen av blod og livmorslimhinnen. Så langt har løsningen vært å bruke en bunt med fibre for å absorbere det - men det er en ufullkommen en. Periodisk undertøy tar ganske enkelt materialvitenskapen som finnes i voksenbleier – fukttransporterende mikrofibre og lekkasjeforebyggende polymerer – og bruker dem på de ydmyke underbuksene. Og det gir perfekt mening! I området undertøy dekker, ting kommer ut av kroppen. Det er menneskelig natur. Bedre at den havner i et klesplagg designet for å håndtere det, og ikke på en pen bukse.

[ Racked ]

FULL BIL, KLAR VINDRUTE, KAN IKKE TAPE

Den raskeste måten å avdugge bilen din på er å skru på varmen


Merk RoberVia YouTube

Denne mannen høres vagt kanadisk ut, så det er en sikker antagelse at han må håndtere dette problemet mer enn noen andre i Nord-Amerika. Likevel, etter nøye eksperimentering, fant han ut at den mest effektive duggingsmetoden er en tre-trinns prosess som fokuserer på å øke mengden vanndamp luften kan holde på, samtidig som den eksisterende vanndampen reduseres. Først skru på varmen slik at luften rundt frontruten kan holde på mer vanndamp og forhindre at det dannes mer kondens. Vri deretter på A/C for å redusere mengden vanndamp inne i bilen din. Til slutt trekker du inn kaldere luft for å hindre at mer vanndamp kommer inn i interiøret. Nå kan du kjøre trygt og i tide til jobb!

[Digg]

For flere Internett-destillasjoner som dette, sjekk ut bakkatalogen tilDelfin Roundups. Og for flere ting fra Delfin, sjekk ut vårOriginaler arkiv.

Steve Rousseau er funksjonsredaktør hos Delfin.